ナノメタルコーティング ハイブリッド
nano metal coating Hybrid
日本初レアメタル配合！
ガラスコーティングよりさらに美しい日本最高レベルのレアメタル配合ガラスコーティング
唯一無二となる「レアメタル(希少金属)」配合のガラスコーティング。
配合する事で、表面に静電気を帯びにくく、埃等を寄せ付けません。
レアメタルによるUVカット効果や遮熱効果で、コーティング被膜や塗装面の劣化・変色を抑制。ヴァーテックスクリスタルよりも「高撥水・高渇水」も魅力です。
施工手順
純水洗車のあとに水あか取りと鉄粉取りを行い、施工担当者がボディを研磨作業を行います。新車であってもメーカーのラインオフからあなたの手元に届くまでに外気に晒され細かいシミや洗車キズがついてます。これに研磨を行うことで、くもりひとつないボディに仕上げます。その後、「ナノメタルハイブリッド」を塗布します。国内最高水準のガラスコーティングを超えるレアメタル配合のガラスコーティングです。
手洗い洗車＋水垢取り＋鉄粉取りを行います
洗車の専門家が純水洗車を行い、ボディの汚れをキレイにていねいに落とします。その後、コーティング施工担当者がボディ全体をチェックして、水あかとりと鉄粉除去を行いボディ表面を滑らかに整えます。
磨き作業（超しっかり磨き）
下地を整えた後は、研磨担当者が、あなたの愛車のボディをしっかり磨きます。ボディの状態に合わせて数種類のコンパウンドを用い、新車以上の輝きを作り出します。ボディコーティングは下地処理が一番大切です。塗装の状態を熟知した専門スタッフが的確なコンパウンドやバフ、ポリッシャーの組み合わせを選択し、最適な鏡面磨きを行います。この作業をおろそかにするコーティングショップには、コーティングを依頼してはいけません。くるピカコーティングでは、専門の研磨担当者が丁寧に磨き作業を行いますのでご安心下さい。
ナノメタルコーティング塗布
ナノテクノロジーを活用した独自のレアメタル(希少金属)配合で、ガラスコーティングをさらに強く、深いツヤと美しい光沢を実現！メタリック、パールを引き立たせ、ダークカラーには一層の深みを与える新しいコーティング剤「ナノメタルコーティング ハイブリッド」を塗布します。その深い艶と輝きに感動するはずです。
アフターメンテナンス
コーティングメンテナンス洗車３回付
ボディコーティングを施工したお車に「無料洗車券」をお渡ししています。ボディコーティングは施工後のメンテンナンスが一番大切という考えです。コーティング施工後１か月程度の間に、無料洗車にご来店下さい。施工担当者がコーティング剤の撥水状況や汚れ具合などのチェックを行います。コーティング施工後のメンテナンスアドバイスも行います。コーティングメンテナンス洗車が３回分ついた安心のアフターメンテナンスも高い人気です。
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ナノメタルコーディング ハイブリッド
レアメタルでさらに強化された最高峰コーティング
レアメタルの強靭な皮膜
ガラス皮膜の上にナノ化したレアメタルを結合させ、きわめて強靭なバリア層を形成。優れたキズ耐性に加え、深い艶と光沢を実現しています。
撥水・滑水性能で雨染みにも強い
独自のコーティングで超の付くなめらかさを実現。撥水性、滑水性、防汚性に富み、気になる雨染みも付着しにくいのが特長。適切な洗車により、長期にわたって各性能を維持できます。
マット塗装などにも対応
塗装の種類を問わない、相性の良さもナノメタルコーティングの特色。他のコーティングでは対応が難しいマット塗装を含む車体にも活用できます。
UVカット成分で紫外線による劣化を防ぐ
塗装の大敵は紫外線。UVカット成分を含有したナノメタルコーティングなら紫外線の影響を最小限に抑えられ、塗装面を保護しながら美しい艶を長持ちさせます。
ナノメタルコーティング ハイブリッドとは？
2種類の天然、人工レアメタルを配合。コーティング光沢・防汚層（ガラス皮膜）の上にナノ化したレアメタルの金属皮膜が結合し強靭な膜を作り、さらにコーティング撥水・滑水層によってウォータースポットやイオンデポジットの付着を防ぎます。洗車によってコンディションを保つことにより、コーティング効果をより長く持続することができます。超撥水滑水・UVカット、滑埃、熱反射、帯電防止。
メイドインジャパンクオリティ滑らかで艶やかな輝きです
ダイワプロテック・ナノメタル・ハイブリッド・カーコーティング。ガラス皮膜の上にナノ化したレアメタルの金属皮膜が結合し強靭な膜を作り、更にコーティング撥水・滑水層によって、ウォータースポットやイオンデポジットの付着を防ぎます。超撥水・超滑水・ＵＶカット・滑埃・熱反射・帯電防止を有する国内最高峰のコーティング剤です。
唯一無二のレアメタル配合のプレミアムガラスコーティング
レアメタルを独自の最新技術でナノ化配合させた「ナノメタルコーティングシリーズ」ダイワオートモービルズが徹底的な美しさを追求。らめく輝き、みずみずしい艶、色の深み、水の流れの美しさを実現し、世界で初めて製品化に成功。従来のガラスコーティングをさらに強く、しなやかな被膜を可能にした最高峰のガラスコーティングです。
ナノメタルコーティングのテクノロジー
コーティング光沢・防汚層（ガラス被膜）の上にナノ化したレアメタルの金属皮膜が結合し強靭な被膜を作り、さらにコーティング撥水・滑水層によってウォータースポットやイオンデポジットの付着を防ぎます。洗車によってコンディションを保ち、コーティング効果をより長く持続することが可能です。
- 従来のガラスコーティングより、さらに強くしなやかな被膜
- 超撥水、滑水、滑埃性能で汚れやキズが付きにくい
- UVカット効果をさらに強くさせ、塗装とコーティング被膜の劣化を防止
- 遮熱効果により塗装とコーティング被膜の温度上昇と変色を防止
- 帯電防止効果により、汚れや埃の付着を防止
ナノメタルコーティング ハイブリッド独自の施工条件を厳格に守りコーティング被膜を形成します
いくら良いコーティング剤を使っても、コーティング施工者に知識と経験が無ければコーティング性能を100％発揮することはできません。ナノメタルコーティングの場合、メーカーが定める施工条件とそれを行なう設備が必要です。くるピカコーティングでは、希少なレアメタル配合のコーティングを施工する設備を有し、専門の技術者が厳格な工程管理のもと作業を行います。
1
塗装表面の下処理後、スポンジでムラなく塗布します。
2
塗布直後から硬化が始まりますので夏季は3〜8分、冬季は10〜20分を目安に清潔で乾いたマイクロファイバー等の柔らかい布で十分な拭き上げを実施します。
3
初期硬化の目安は温度や湿度によって異なりますが、常温で24時間程度です。加水反応を起こしますので硬化が完了するまで絶対に雨や水に濡らさないよう専用のブースで硬化を行います。
極上の輝きナノメタルハイブリッド
数あるコーティング剤の中で唯一無二のものとなるこのコーティングは、『レアメタル』効果による汚れにくさについて、メニュー導入して以降、多くの人が体感して頂いております。
実際に自身の車両にも施工しており、汚れにくさや渇水の持続性、艶感などは実感しております。
また、従来のコーティング剤では施工できなかったマット塗装・ラッピング施工車両への施工も可能です。
開発・販売元の「ダイワプロテック」はコーティング剤を開発する段階で、実際に走行するレース車両やホイール等へのコーティング剤塗布を行い、実験・検証等を行っている国内では珍しいメーカーです。
欧州車ディーラーもグループ会社に持ち、販売車両には全て『ナノメタルコーティング』が採用されており、販売スタッフだけでなく購入されたお客様もその効果を実感されておられます。
ぜひ、他にはないコーティングをご体験して下さい。
くるピカ店長
馬場 一彰
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ナノメタル ハイブリッド 価格表
| サイズ | 価格（新車1ヶ月以内／経年車） |
|---|---|
| SS | 88,000円／121,000円 |
| S | 93,500円／126,500円 |
| M | 99,000円／132,000円 |
| L | 104,500円／148,500円 |
| LL | 115,500円／170,500円 |
| XL | 121,000円／191,500円 |
車種クラス別（現行・前期モデル共通）
| SSクラス | iQ・ゼスト・プレオ・アルト・ワゴンR・ムーブ etc |
| Sクラス | パッソ・ヴィッツ・マーチ・コルト・デミオ・フィット・スイフト・タント・バレット・サンバー・エブリィ etc |
| Mクラス | bB・カローラ・プリウス・ウイングロード・インサイト・ストリーム・アクセラ・インプレッサ・ベンツC・BMW3 etc |
| Lクラス | プリウスα・クラウン・フーガ・オデッセイ・レガシィ・ベンツB・ベンツE・BMWX1・BMW5 etc |
| LLクラス | ハリアー・ハイエース・アルファード・ステップワゴン・バジェロ・MPV・ベンツS・BMWX3X・トゥアレグ etc |
| XLクラス | ハイエースロング・ベンツGL・レンジローバー・エスカレード・アストロ・ハマーH2 etc |
現行モデルの体積(全長×全幅×全高)を基準に形状を考慮してクラス別けをしていますが、ご不明な点がありましたらスタッフまでお問い合わせください。
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