くるピカコーティングハード

コーティング専門の技術者がボディをしっかり磨き、新車のような輝きを取り戻す「くるピカコーティングハード」
新車の輝きを取り戻したいあなたにおすすめ

どのような方におすすめ?

  • 新車の輝きを取り戻したい方
  • ボディにクスミやシミがある方
  • 磨かないコーティングショップに不満がある方

など、ボディの輝きを取り戻したい方にお勧めのコーティングメニューです。

経年車におすすめ

新車のような輝きを取り戻したいあなたに、くるピカコーティングハードをおすすめします。純水洗車のあとに水あか取りと鉄粉取りを行い、特に雨染みや洗車キズの目立ちやすいボンネットやルーフ表面をしっかり研磨して新車のような艶を生み出します。そうして整えた塗膜面に撥水ガラスコーティング【SPECT(スペクト)】を塗布します。

特に黒色などの濃色車の方や雨染みが気になる方にオススメ!!新車のような輝きを取り戻しませんか?

施工手順

純水洗車のあとに水あか取りと鉄粉取りを行い、施工担当者が新車のような輝きを取り戻します。塗装表面に艶をだした後に撥水コーティング【SPECTO(スペクト)】を塗布します。特に黒色などの濃色車の方や雨染みが気になる方にオススメです。

手洗い洗車+水垢取り+鉄粉取りを行います

洗車の専門家が純粋洗車を行い、ボディの汚れをキレイにていねいに落とします。その後、コーティング施工担当者がボディ全体をチェックして、水あかとりと鉄粉除去を行いボディ表面を滑らかに整えます。

STEP
1

磨き作業(しっかり研磨)

下地を整えた後は、研磨担当者が、あなたの愛車のボディをしっかり磨きます。ボディの状態に合わせて数種類のコンパウンドを用い、新車の輝きを取り戻します。ボディコーティングは下地処理が一番大切です。お車の状態を熟知した専門スタッフが的確にコンパウンドやバフ、ポリッシャーの組み合わせを選択し、最適な磨きを行います。この作業をおろそかにするコーティングショップには、コーティングを依頼してはいけません。くるピカコーティングでは、専門の研磨担当者が丁寧に磨き作業を行いますのでご安心下さい。

STEP
2

超撥水次世代コーティング「スペクト(SPECTO)」塗布

「スペクト(SPECTO)」は、撥水力クラスNo.1のコーティング剤です。抜群の超撥水性を長時間保持してあなたの愛車をキレイに保ちます。他のコーティング剤を圧倒する約100度の接触角を誇る水玉を実現します。

STEP
3

アフターメンテナンス

コーティングメンテナンス洗車 1回付

ボディコーティングを施工したお車に「無料洗車券」をお渡ししています。ボディコーティングは施工後のメンテンナンスが最も大切という考えです。コーティング施工後1か月程度の間に、無料洗車にご来店下さい。施工担当者がコーティング剤の撥水状況や汚れ具合などのチェックを行います。コーティング施工後のメンテナンスアドバイスも行います。

SERVICE

超撥水次世代コーティング「スペクト(SPECTO)」

撥水力クラスNo.1!

撥水タイプなのに、イオンデポジットや水垢が付きにくい!

長時間の撥水力を保持します

有機溶剤を使用しないコーティング剤で抜群のボディ密着を実現

最速2時間の被膜硬化

コーティング施工後約2時間で約95%硬化し48時間で完全硬化を実現

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072-881-0968

受付時間 9:00~18:30

[ 定休日:水曜日・年始 ]

超撥水コーティング「スペクト(SPECTO)」とは?

完全無機質で構成されたコーティング剤です。余分な物質を排除することにより塗面への完全な密着を実現することが可能となりました。フッ素・酸素・珪素の3つのみを 組み合わせ水と加水分解により密着させる理想的なコーティング剤です。

塗面への完全密着を実現

SPECTO は、他のコーティング剤とは違い有機溶剤を使用していません。有機溶剤はコート剤が硬化後も余剰分として塗面とコート剤の間に残留します。これが塗面とコート剤の密着を不安定にさせてしまうのです。SPECTOは高硬度で緻密な完全無機高分子シリカ被膜と塗面を、水を媒体として結合させます。そのため余剰な物質が残らない完全密着を実現することができました。

まさに滑水といえる撥水性

SPECTOの撥水機能を発揮するメカニズムは撥水基にあります。これは自然界の撥水性能をコンセプトとして開発、使用されており、他を圧倒する約100°の接触角を誇ります。是非、抜群の撥水性をご体感下さい。SPECTO処理後のお手入れは、専用のシャンプーによる洗車と付属の撥水ソリューションの使用で長期間大切なお車のボディの艶と撥水性能を持続させます。

スペクト(SPECTO)撥水力の原理

ハスの葉は、水をはじいてコロコロと綺麗な水玉をつくりますが、これは、葉の表面に広がる細かい毛が液体を押し上げているからなのです。たとえ葉の表面が汚れても、雨水で簡単に洗い落とすことが出来るので、葉の表面は汚れ知らずです。

この自浄効果をロータス効果と呼びます。このハスの葉のロータス効果の原理を人工的に作ったものを撥水基と呼び、SPECTOは、この撥水基をイオン結合により連続した橋架状の構造でボディに強く密着させている為、汚れにも耐久性に優れています。

無溶剤・VOCフリーでボディと環境に優しい

従来のコート剤に使用されている有機溶剤やシリコンは、汚れや雨染みを寄せ付けることがわかっています。この結果、コーティング処理後に雨染み・汚れが付き、ウォータースポットや水垢ができてしまうのです。また、有機溶剤は揮発蒸発しにくい為、コーティング施工後数週間は水を避けてください。と言うことをコーティングショップの方から言われるのはこの事が要因です。SPECTOは、環境ホルモンの原因になる揮発性有機溶剤(VOC)やシリコンを全く使用していない無溶剤のシリカ溶液の為、汚れや水垢に対して非常に強く撥水性能も抜群です。また、コーティング完了から約2時間でほぼ硬化が完了(約95%)し、48時間後完全硬化が完了します。

コーティング施工が初めてのあなたは


まず「くるピカコーティングハード」がオススメ!

くるピカコーティングハードは新車施工後雨染みや洗車キズが目立ちはじめた、新車時より艶感が引けてきたと思われるお客様へオススメなコーティングメニューです。コストパフォーマンスも非常に高く、仕上がり満足されること間違いなし!!


コーティング剤スペクトも高撥水型になっておりますので雨降り後も汚れもつきにくく、普段の手入れも容易になります。
施工後は当店でお使いいただける無料洗車チケットを進呈いたしますのでメンテナンスとしてぜひご利用ください。

くるピカスタッフ
酒井 和哉

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くるピカコーティングハード 価格表

サイズ価格
SS50,000円
S55,000円
M58,000円
L60,000円
LL65,000円
XL70,000円
車種クラス別(現行・前期モデル共通)
SSクラスiQ・ゼスト・プレオ・アルト・ワゴンR・ムーブ etc
Sクラスパッソ・ヴィッツ・マーチ・コルト・デミオ・フィット・スイフト・タント・バレット・サンバー・エブリィ etc
MクラスbB・カローラ・プリウス・ウイングロード・インサイト・ストリーム・アクセラ・インプレッサ・ベンツC・BMW3 etc
Lクラスプリウスα・クラウン・フーガ・オデッセイ・レガシィ・ベンツB・ベンツE・BMWX1・BMW5 etc
LLクラスハリアー・ハイエース・アルファード・ステップワゴン・バジェロ・MPV・ベンツS・BMWX3X・トゥアレグ etc
XLクラスハイエースロング・ベンツGL・レンジローバー・エスカレード・アストロ・ハマーH2 etc

現行モデルの体積(全長×全幅×全高)を基準に形状を考慮してクラス別けをしていますが、ご不明な点がありましたらスタッフまでお問い合わせください。

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