ガラスコーティングで施工失敗する原因とは？DIYでの注意点と業者選び

愛車をいつまでも美しく、艶やかな状態に保ちたいと願う方は多いでしょう。
そのためにガラスコーティングという選択肢がありますが、期待通りの仕上がりにならなかった、という声も少なくありません。
せっかくの施工で残念な思いをしないためには、どのような点に注意すべきなのでしょうか。
施工で失敗しやすい原因や、それを未然に防ぐためのポイントを知っておくことが、理想の輝きを手に入れるための第一歩となります。

ガラスコーティング施工失敗の原因

レベリング不足によるムラ

コーティング剤をボディ全体に均一に塗り広げる「レベリング」作業が不十分なまま被膜が固まってしまうと、塗りムラが発生します。
特に、フロントグリル周りのような複雑な形状の部分や、一度に広範囲へ塗りすぎてしまい乾燥する前に均一に広げきれない場合に起こりやすい失敗です。

拭き残しによるギラつき

コーティング剤の拭き残しや、仕上げ拭きが不十分な場合、光が当たった際にギラつきが生じ、見た目を損ねることがあります。
これは、レベリング後の余剰なコーティング剤をきれいに拭き取れていないことが原因です。
また、ボディ表面の下地処理が不十分で、鉄粉や細かい傷などが残っていると、コーティング剤が均一に拭き取れず、ギラつきの原因となることもあります。

塗り忘れによる作業漏れ

ドアハンドル周り、スポイラーの裏側、ピラーやフェンダーの隙間など、普段あまり意識しないような箇所にコーティング剤の塗り忘れが生じることがあります。
塗り忘れられた箇所と施工済みの境界部分には汚れが溜まりやすく、シミやウォータースポットの原因となり、結果的に美観を損ねてしまう可能性があります。

ガラスコーティング失敗を防ぐには

DIYは手順と環境が重要

ご自身でガラスコーティングを施工される場合、手順と作業環境が仕上がりを大きく左右します。
炎天下などボディが熱くなっている状態での作業は、コーティング剤がすぐに固まってしまいムラができやすいため避けましょう。
また、一度に広範囲へ塗り広げるのではなく、パネルごとに区切って作業を進め、拭き上げ用のウエスも複数用意するなど、丁寧な作業を心がけることが大切です。
中古車の場合は、施工前の下地処理も失敗を防ぐ上で非常に重要となります。

施工店選びで仕上がりは変わる

ガラスコーティングの仕上がりは、施工する店舗によって大きく異なります。
特に、コーティング剤を塗布する前の「下地処理」のレベルが、仕上がりを左右する重要な要素です。
鉄粉除去やボディの研磨などを丁寧に行うかどうかが、仕上がりや耐久性に影響します。
また、施工設備が充実しているか、使用するコーティング剤の品質、店舗の評判なども考慮して、信頼できる施工店を選ぶことが、失敗しないための鍵となります。

失敗時は専門家へ相談

万が一、ガラスコーティングに失敗してしまい、ムラやギラつきが発生した場合は、早めの対処が重要です。
ご自身でケミカル剤を使用して除去を試みることも可能ですが、塗装を傷つけてしまうリスクも伴います。
特に、被膜が硬化してしまった場合や、広範囲にわたる失敗の場合は、無理にご自身で対処しようとせず、経験豊富な専門の施工店に相談することをおすすめします。
プロの技術で適切に対処してもらうことで、より確実に状態を回復できます。

まとめ

ガラスコーティングの施工で期待通りの仕上がりを得るためには、失敗の原因を理解し、それを防ぐための対策を講じることが不可欠です。
レベリング不足によるムラや拭き残しによるギラつき、塗り忘れといった失敗は、施工環境や手順に注意することで、ある程度防ぐことが可能です。
ご自身での施工が難しいと感じる場合や、万が一失敗してしまった際には、下地処理の技術や設備が整った専門の施工店に相談することが、愛車を美しく保つための確実な方法と言えるでしょう。