黄砂が車に与えるダメージとは？ガラスコーティングの効果

春の訪れとともに気になるのが、車体に付着する黄砂です。
微細な粒子でありながら、その硬さや付着しやすさから、愛車の美観を損ねるだけでなく、塗装面へのダメージ原因となることも少なくありません。
特に、放置してしまうと取れにくくなる性質を持つため、適切な対策が求められます。
今回は、黄砂が車体に与える影響と、その対策として注目されるガラスコーティングの効果について解説します。

黄砂は車体にどのようなダメージを与えるか

塗装面に細かい傷が付く

黄砂は主成分が石英や長石といった非常に硬い鉱物粒子です。
この細かい粒子が風で舞い、塗装面に付着します。
黄砂が付着した状態で車体に触れたり、拭いたりすると、硬い粒子が研磨剤のように働き、塗装面に細かいスクラッチ傷をつけてしまう可能性があります。
洗車時などに、水で洗い流さずに直接こすってしまうと、この傷のリスクが高まります。

黄砂が固着しシミになる

黄砂が付着したまま放置されると、時間の経過とともに塗装面に固着しやすくなります。
特に、雨や湿気、そして炎天下の熱が加わることで、黄砂に含まれるミネラル分や化学物質が化学反応を起こし、塗装面に侵食してシミとなってしまうことがあります。
一度固着したりシミになったりした黄砂は、通常の洗車では落としにくくなり、除去が困難になるケースも少なくありません。

ガラスコーティングは黄砂ダメージに有効か

黄砂の固着を予防する

ガラスコーティングは、車の塗装面に強固で滑らかな被膜を形成します。
この被膜がバリアとなり、黄砂などの粒子が塗装面に直接付着しにくくなります。
また、付着した場合でも、表面が滑らかであるため、黄砂が固着しにくく、水洗いや軽い洗車で容易に洗い流すことが可能になります。
これにより、黄砂による汚れの蓄積や、それに伴うシミの発生リスクを低減させることができます。

塗装面の傷つきリスクを減らす

ガラスコーティングによって形成される滑らかな被膜は、塗装面と外部の摩擦係数を減少させます。
黄砂のような硬い粒子が付着したとしても、コーティング層がクッションの役割を果たし、直接塗装面に触れる機会を減らします。
これにより、洗車時などに誤って塗装面に触れてしまったり、黄砂が付着した状態で擦ってしまったりした場合でも、塗装面に細かい傷がつくリスクを効果的に軽減することができます。

まとめ

黄砂は、その硬さから塗装面に細かい傷をつけたり、放置することで固着してシミになったりと、愛車にとって様々なダメージの原因となります。
これらのダメージから愛車を守るためには、黄砂の特性を理解し、適切な対策を講じることが重要です。
ガラスコーティングは、塗装面に強固な被膜を形成することで、黄砂の固着を防ぎ、付着した場合でも容易に洗い流せるようにします。
また、滑らかな表面が傷つきのリスクを低減させるため、黄砂によるダメージから愛車を守る有効な手段と言えるでしょう。