ガラスコーティングの硬度を比較！鉛筆硬度とモース硬度を徹底解説

愛車の輝きを長く保つには、ガラスコーティング選びが重要です。
しかし、コーティングの硬度表示には「鉛筆硬度」と「モース硬度」の2種類があり、その違いを理解していないと、最適なコーティングを選べないかもしれません。
正しい知識があれば、愛車にぴったりのコーティングを見つけ、美しい輝きを長く楽しむことができます。
今回は、その選び方のポイントを解説します。

ガラスコーティングの硬度比較

鉛筆硬度とは

鉛筆硬度は、鉛筆の芯の硬さを基準に、コーティングの傷つきにくさを表す指標です。
JIS規格では6Bから9Hまでの17段階があり、数字が大きくなるほど硬くなります。
9Hは鉛筆硬度における最高硬度とされています。
数字の後ろに「H」が付くのが特徴です。

モース硬度とは

モース硬度は、鉱物の硬さを基準に表す指標で、1から10までの数値で表されます。
1が最も柔らかく、10（ダイヤモンド）が最も硬いという10段階です。
数字の後ろには特に記号は付きません。
ガラスコーティングでは、モース硬度を用いるケースも多いです。

2つの硬度の違い

鉛筆硬度とモース硬度は、同じ「傷つきにくさ」を表す指標ではありますが、基準が異なります。
同じ数値でも、鉛筆硬度とモース硬度では硬さが大きく違います。
例えば、鉛筆硬度9Hは、モース硬度ではおよそ5に相当します。
鉛筆硬度の方が、モース硬度よりも相対的に低い硬度を示す傾向があります。
そのため、数字だけで硬さを比較することはできません。

硬度とコーティング性能の関係性

硬度が高い方が良い？

硬度が高い方が必ずしも良いとは限りません。
非常に硬いコーティングは、衝撃や熱変化によってひび割れや剥がれを起こしやすくなる可能性があります。
愛車の塗装の伸縮にも対応できる、適度な硬さが重要です。

コーティング選びのポイント

コーティングを選ぶ際には、硬度だけでなく、耐久性、撥水性、光沢感なども考慮しましょう。
また、施工する業者選びも重要です。
専門業者に相談し、愛車に最適なコーティングを選んでください。

その他の考慮事項

車の使用状況や保管環境も考慮しましょう。
頻繁に走行する車や、屋外に駐車する車には、より耐久性の高いコーティングがおすすめです。
予算も重要な要素です。
価格と性能のバランスを考慮して、最適なコーティングを選びましょう。

まとめ

ガラスコーティングの硬度は、「鉛筆硬度」と「モース硬度」の2種類の尺度で表されます。
両者は基準が異なるため、数字だけでは比較できません。
硬度だけでなく、耐久性や撥水性なども考慮し、愛車と使用状況に合ったコーティングを選びましょう。
専門業者に相談することもおすすめです。
適切なコーティングを選ぶことで、愛車の美しさを長く保つことができます。
正しい知識を身につけて、賢いコーティング選びをしましょう。
当社では「これで最後のボディ研磨にして欲しい」という想いを胸に、ボディコーティングの専門家集団がひと工程ごと丁寧に手をかけています。
下地処理から仕上げの研磨に至るまで、単なるコーティングだけではなく、最適な研磨剤を選んだ上での美しい光沢と持続性を実現します。
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